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Circuitos y calendario completo de F1
Reglas de calificación en F1
En F1 no solo la carrera es emocionante, ya que los entrenamientos son determinantes para el Gran Premio, ¿verdad?
“Así es. Incluso son muchos los pilotos que admiten que la ronda de calificación es la parte más emocionante del fin de semana, ya que durante las mismas pueden probar al máximo sus coches y medir su velocidad máxima. Tanto los propios conductores como los aficionados liberan mucha adrenalina a lo largo de unas vueltas donde es necesario combinar la conducción con la máxima velocidad posible para lograr un buen puesto en la parrilla de salida. Es habitual que los pilotos vayan al límite en los entrenamientos, por lo que es habitual que a veces cometan errores más aún si el circuito es estrecho, urbano y lleno de giros como sucede en Mónaco.
¿Cómo funciona el sistema de calificación en Fórmula Uno?
“En la primera fase (llamada Q1) todos los pilotos disponen de 18 minutos para salir a la pista e intentar marcar los mejores tiempos posibles. Al final de este periodo, los seis coches con peor tiempo son eliminados y los 16 restantes pasan a la siguiente fase.
“Los tiempos de la Q1 no son tenidos en cuenta en la Q2, en la que los coches clasificados cuentan en con 15 minutos para buscar de nuevo los mejores tiempos posibles. Esta fase de la calificación es especialmente interesante porque los coches deben empezar la carrera con los mismos neumáticos con los que logren su mejor tiempo en esta sesión. Al término de la Q2, otros seis coches son eliminados y los 10 más rápidos pasan a la sesión final por el top 10”.
“Todos los coches se enfrentan entre sí a lo largo de los 12 minutos de que cada uno dispone para lograr su mejor tiempo. El piloto más rápido se queda con la ‘pole position’(el primer puesto en la parrilla de salida) y los demás se reparten los 21 puestos restantes en función de los tiempos conseguidos durante toda la fase de clasificación”.
“Solo hay 20 coches confirmados para la temporada 2018, por lo que es posible que el número de coches eliminados en la Q1 y la Q2 se reduzca a cinco”.
¿Qué importancia tiene logar un buen tiempo en la calificación?
“Mientras más rápido seas en las calificaciones, mejor será tu puesto de salida en la carrera. Esto es especialmente importante en circuitos como Mónaco o Albert Park en Australia, donde los adelantamientos durante la carrera son difíciles de ver”.
“Realizar una buena calificación es importante incluso teniendo el coche más rápido. Por ello ha sido habitual en los últimos años ver a los pilotos de Mercedes Lewis Hamilton y Nico Rosberg luchando sin tregua por la ‘pole’, ya que todos saben que aquel que sale primero puede dictar el ritmo de la carrera y tiene la ventaja de conducir sin nadie por delante”.
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Ronda de calificación GP de Rusia 2016
Normas de entrenamiento en F1
¿Existen diferencias entre las sesiones de entrenamiento de F1 y las de otros deportes?
“De acuerdo a las reglas, ningún piloto puede participar en la carrera sin haber tomado parte en al menos una sesión de entrenamiento. Esto sucede porque la F1 es un deporte único donde los competidores no pueden entrenar por su cuenta. No es posible subirse a un coche de Fórmula Uno y empezar a conducirlo sin más, pues el alto coste de su funcionamiento hace que los entrenamientos sean limitados y localizados”
“Por tanto, las sesiones de entrenamiento son claves para que los pilotos encuentren su ritmo. Es habitual oírlos hablar acerca de realizar ajustes técnicos o encontrar el equilibrio. Para ellos es clave sentirse cómodos a bordo de sus coches para sacarles el mejor rendimiento y eso es algo que se debe empezar a conseguir en los entrenamientos”.
“La otra razón principal que determina la importancia de los entrenamientos en F1 es que permite a los equipos probar cualquier tipo de innovación que crean conveniente para alcanzar una velocidad mayor. Por ejemplo, son muchos los equipos que optan por testar nuevos alerones delanteros en las prácticas para ver si funcionan o no”.
“También es un oportunidad para los pilotos y sus equipos a la hora de conocer el circuito y saber qué neumáticos se adaptarán mejor al mismo. En especial aquellos equipos con grandes proveedores como Pirelli prueban varios neumáticos antes de cada Gran Premio”.
¿Cuánto suele durar una sesión se entrenamiento?
“El total de sesiones durante el fin de semana es de tres. La primera se celebra en la mañana del viernes (conocida como P1) y la segunda, o P2, tiene lugar el viernes por la tarde. Cada una de estas sesiones dura 90 minutos, mientras que la tercera de ellas (llamada P3) se extiende durante una hora y tiene lugar en la mañana del sábado antes de que comience la calificación”
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* Mundial de Pilotos y Constructores
* Apuestas cara a cara: ¿qué equipo o piloto de entre los dos elegidos lo hará mejor en la carrera?
* Apuesta en las rondas de calificación
* ¿Qué piloto ganará más posiciones en la primera vuelta?
Reglas para los apostantes
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